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Description
The Marans canal in La Rochelle offers a nice quantity of species, crossing many habitats and surroundings. It starts from the Sèvre Niortaise and flows into the old port of La Rochelle. At its mouth and for 5 km, the dominant environment is the city, which makes this section uninteresting, even if it is possible to observe gulls such as Riječni Galeb or Galeb klaukavac, but also Divlja Patka, Mlakuša, Liska , or Vodomar for the most interesting species.
The city then gives way to a more wooded biotope over 7 km, allowing you to observe a greater diversity of species such as Mali djetao or Vatroglavi Kraljić for example. In summer, Muharica and Slavuj are also easily observable. During the migration period, Brezov Zviždak and Crnoglava Muharica are also very present in the trees on the edges of the canal. Vodomar and Mlakuša are very present.
The rest of the canal is more open, but still interesting with a succession of wet meadows and small groves sometimes cut by cultivated fields, allowing you to meet a nice diversity of species. Examples include Crna žuna in the poplars along the canal, Čaplja Danguba and Trstenjak cvrkutić in the phragmites clumps, Svilorepa, Siva Grmuša, Grmuša Pjenica, or Kratkokrili Voljić in the bushes. Many Bijela roda nest in the nearby forested marshes, making it easily observable in the surrounding grasslands, often accompanied by Čaplja Govedarica and Siva Čaplja. Eja Livadarka, Eja Močvarica, Crna lunja and in winter Mali Sokol are also easily visible. The Šivalica is also very present. It sometimes happens to observe Crna Roda in migration, between August and September.
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Français: Le canal de Marans à La Rochelle offre une jolie quatité d'espèce, traversant de nombreux habitats etenvironnement. Ce long canal (25 km environ) de 15m de large traverse une belle diversité de milieux, offrant une belle diversité d'oiseaux et d'odonates. Il part de la Sèvre Niortaise et se jette dans le vieux port de La Rochelle.
A son embouchure et sur 5 km, le milieu dominant est la ville, ce qui rend le troncon peu intéressant, même s'il est possible d'observer des Laridés comme la Riječni Galeb ou le Galeb klaukavac , mais aussi le Divlja Patka , la Mlakuša , la Liska , ou encore le Vodomar pour les espèces les plus intéressantes. Quelques odonates peuvent aussi être observées.
La ville laisse ensuite place à un biotope plus boisé sur 7 km , permettant d'observer une plus grande diversité d'espèces comme le Mali djetao ouVatroglavi Kraljić par exemple. En été, le Muharica et le Slavuj sont aussi facilement observables. Durant la période de migration, les Brezov Zviždak et Crnoglava Muharica sont aussi très présents dans les arbres sur les bords du canal. Le Vodomar et la Mlakuša sont très présents... Quelques odonates sont encore observables sur le canal, comme les Sympetrum fonscolombii, Erythromma lindenii, Erythromma viridulum, Coenagrion puella, Libellula fulva, Crocothemis erythraea, etc...
Le reste du canal est plus ouvert, mais toujours inétressant avec une succession de prairies humides et de petits bosquets parfois coupés de champs cultivés, permettant de rencontrer une jolie diversité d'espèces. On peut par exemple citer le Crna žuna dans les peupliers le long du canal, le Čaplja Danguba et la Trstenjak cvrkutić dans les bouquets de phragmites, la Svilorepa , la Siva Grmuša , la Grmuša Pjenica , ou encore l' Kratkokrili Voljić dans les buissons. De nombreuses Bijela roda nichent dans les marais boisés aux alentours, ce qui la rend facilement observables dans les prairies aux alentours, souvent accompagnée des Čaplja Govedarica et Siva Čaplja . Les Eja Livadarka , Eja Močvarica , Crna lunja et en hiver Mali Sokol sont aussi facilement visibles. La Šivalica est aussi très présente. Il arrive, parfois, d'observer la Crna Roda en migration, entre Août et Septembre. Niveau odonates, ce tronçon est assez peu intéressant.
Details
Access
Given the length of the canal, it is best to choose a section of a few kilometers to explore. See the map for parking lots. Click on a P to get directions to that parking.
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Français: Etant donné la longueur du canl, le mieux est de choisir un tronçon de quelques Kilomètres. Voir sur la carte pour les parkings.